DBFMRadio.id, BAKAUHENI - PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni menggelar konferensi pers bersama puluhan jurnalis yang tergabung dalam mitra PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni dalam rangka persiapan Angkutan Lebaran 2024/1445 H, bertempat di ruangan VIP ASDP Indonesia Cabang Bakauheni Lampung, Rabu 20 Maret 2024 pukul 17.00 WIB.
Pada konferensi pers persiapan angkutan lebaran 2024/1445H tersebut dihadiri oleh General Manager PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni Capt. Rudi Sunarko beserta jajaran dan Humas PT ASDP Bakauheni Syaiful Harahap.
Rudi Sunarko dalam paparannya menjelaskan, PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni telah mempersiapkan dengan matang semua sarana dan prasarana untuk penyeberangan Angkutan Lebaran 2024/1445 H, ditargetkan dapat berjalan dengan lancar, aman dan selamat.
"Kami membuka beberapa baffer zone (Zona Penyangga) di rest area jalan tol dan jalan arteri yang melibatkan Polri, TNI, BPTD dan instansi terkait lainnya supaya perjalanan menjadi maksimal," jelasnya.
Selanjutnya Rudi Sunarko menjelaskan, terkait dengan antisipasi cuaca ekstrim pihak PT ASDP Indonesia Cabang Bakauheni sudah berkoordinasi dengan stakeholder terkait.
"Tentunya kami dari PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni sudah berkoordinasi dengan BMKG, kita sudah bisa memprediksi kapan terjadinya cuaca ekstrim kita telah menyiapkan Kontigensi Plan nya," jelas Rudi Sunarko.
Rudi Sunarko menambahkan, puncak arus mudik diprediksi pada tanggal 6 dan 7 April 2024. Pihak PT ASDP Indonesia Cabang Bakauheni sudah mempersiapkan beberapa skema untuk mengantisipasi lonjakan penumpang di pelabuhan Bakauheni.
"PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni mengoperasikan 7 dermaga dan 66 kapal terdiri 6 kapal Express dan 60 kapal Reguler untuk angkutan lebaran tahun 2024," ujarnya.
Selanjutnya Rudi Sunarko menambahkan, untuk pelayanan angkutan lebaran tahun 2024 akan melakukan penambahan beberapa fasilitas sesuai dengan kita berdasarkan prediksi antusias masyarakat yang akan mudik yang akan meningkat tahun ini dibandingkan tahun lalu.
"Untuk menghindari penumpukan kendaraan di area pelabuhan kita tetap memberlakukan tiket secara mandiri atau online melalui aplikasi ferizy dengan sistem radius 4,5 km sebelum memasuki pelabuhan," tuturnya.
Kepada pemudik Capt. Rudi Sunarko mengingatkan, kepada para pemudik yang akan melakukan perjalanan melintas pelabuhan dari Bakauheni - Merak atau sebaliknya untuk melakukan pemesanan pembelian tiket diharapkan dari jauh - jauh hari sebelum keberangkatan sudah di pesan.
"Bisa pesan tiket 60 hari sebelum keberangkatan, agar tujuannya kuota kita terisi dengan baik, jadi setiap hari kita sudah punya kuota ditata dengan baik untuk keberangkatan," pintanya.
Seusai konferensi pers persiapan Angkutan Lebaran 2024, General Manager PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni Capt. Rudi Sunarko beserta jajaran dilanjutkan berbuka puasa bersama dengan puluhan jurnalis mitra PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni. (swd-dwa-hacb)
DBFMRadio.id, BAKAUHENI - PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni menggelar konferensi pers bersama puluhan jurnalis yang tergabung dalam mitra PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni dalam rangka persiapan Angkutan Lebaran 2024/1445 H, bertempat di ruangan VIP ASDP Indonesia Cabang Bakauheni Lampung, Rabu 20 Maret 2024 pukul 17.00 WIB.
Pada konferensi pers persiapan angkutan lebaran 2024/1445H tersebut dihadiri oleh General Manager PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni Capt. Rudi Sunarko beserta jajaran dan Humas PT ASDP Bakauheni Syaiful Harahap.
Rudi Sunarko dalam paparannya menjelaskan, PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni telah mempersiapkan dengan matang semua sarana dan prasarana untuk penyeberangan Angkutan Lebaran 2024/1445 H, ditargetkan dapat berjalan dengan lancar, aman dan selamat.
"Kami membuka beberapa baffer zone (Zona Penyangga) di rest area jalan tol dan jalan arteri yang melibatkan Polri, TNI, BPTD dan instansi terkait lainnya supaya perjalanan menjadi maksimal," jelasnya.
Selanjutnya Rudi Sunarko menjelaskan, terkait dengan antisipasi cuaca ekstrim pihak PT ASDP Indonesia Cabang Bakauheni sudah berkoordinasi dengan stakeholder terkait.
"Tentunya kami dari PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni sudah berkoordinasi dengan BMKG, kita sudah bisa memprediksi kapan terjadinya cuaca ekstrim kita telah menyiapkan Kontigensi Plan nya," jelas Rudi Sunarko.
Rudi Sunarko menambahkan, puncak arus mudik diprediksi pada tanggal 6 dan 7 April 2024. Pihak PT ASDP Indonesia Cabang Bakauheni sudah mempersiapkan beberapa skema untuk mengantisipasi lonjakan penumpang di pelabuhan Bakauheni.
"PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni mengoperasikan 7 dermaga dan 66 kapal terdiri 6 kapal Express dan 60 kapal Reguler untuk angkutan lebaran tahun 2024," ujarnya.
Selanjutnya Rudi Sunarko menambahkan, untuk pelayanan angkutan lebaran tahun 2024 akan melakukan penambahan beberapa fasilitas sesuai dengan kita berdasarkan prediksi antusias masyarakat yang akan mudik yang akan meningkat tahun ini dibandingkan tahun lalu.
"Untuk menghindari penumpukan kendaraan di area pelabuhan kita tetap memberlakukan tiket secara mandiri atau online melalui aplikasi ferizy dengan sistem radius 4,5 km sebelum memasuki pelabuhan," tuturnya.
Kepada pemudik Capt. Rudi Sunarko mengingatkan, kepada para pemudik yang akan melakukan perjalanan melintas pelabuhan dari Bakauheni - Merak atau sebaliknya untuk melakukan pemesanan pembelian tiket diharapkan dari jauh - jauh hari sebelum keberangkatan sudah di pesan.
"Bisa pesan tiket 60 hari sebelum keberangkatan, agar tujuannya kuota kita terisi dengan baik, jadi setiap hari kita sudah punya kuota ditata dengan baik untuk keberangkatan," pintanya.
Seusai konferensi pers persiapan Angkutan Lebaran 2024, General Manager PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni Capt. Rudi Sunarko beserta jajaran dilanjutkan berbuka puasa bersama dengan puluhan jurnalis mitra PT ASDP Indonesia Cabang Utama Bakauheni. (swd-dwa-hacb)
21:29 DBFMRadio.id, BAKAUHENI - 24 Januari 2024 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mencatat total pengguna pemesanan tiket online kapal ferry secara mandiri via Ferizy terus bertambah dan kini sudah mencapai 1,976 juta user.
Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin mengatakan sebelum akhir 2008, ASDP masih menerapkan penjualan tiket secara manual di pelabuhan. Pada akhir 2008, mulai diberlakukan RFID ticketing dengan konsumen tetap membeli tiket di pelabuhan dan mendapatkan tiket keras (RFID) yang dicetak di loket pelabuhan.
Selanjutnya, pada Agustus 2018, konsumen masih membeli tiket di pelabuhan, namun sudah bisa melakukan pembayaran dengan menggunakan prepaid card (cashless) di mesin EDC.
"Lalu, sejak 2020, ASDP mulai menerapkan tiket online dengan konsumen dapat membeli tiket di manapun dan kapanpun melalui web dan mobile apps Ferizy atau sales cannel Ferizy lainnya," kata Shelvy.
Ia menjelaskan bahwa melalui tiket online, pembayaran dapat dilakukan melalui berbagai metode seperti mobile banking, e-wallet, gerai ritel, i-banking, dan lainnya. Lalu, konsumen akan menerima e-tiket secara real time dan selanjutnya dapat melakukan check in di Pelabuhan sesuai jam yang telah ditentukan.
"Dengan penerapan tiket online secara mandiri via Ferizy ini, maka konsumen semakin mudah dan cepat sekaligus perjalanan menjadi lebih nyaman, aman, dan lancar," katanya.
Naik 33 Persen Tahun 2023
Shelvy merinci jumlah user Ferizy pada periode 1 Maret 2020 hingga 31 Desember 2020 tercatat mencapai 438.105 user atau 22% dari total keseluruhan. Selanjutnya, jumlah user pada periode 1 Januari 2021 hingga 31 Desember 2021 bertambah 354.700 user atau 18% dari total keseluruhan, disusul periode 1 Januari 2022 hingga 31 Desember 2022 bertambah 527.730 user atau 27% dari total keseluruhan, dan terakhir, jumlah user periode 1 Januari 2023 hingga 31 Desember 2023 mencapai 655.951 user atau 33% dari total keseluruhan. Dengan demikian, total user Ferizy sejak 1 Maret 2020 hingga 31 Desember 2023 mencapai 1.976.486 user
"Dengan terus bertambahnya user setiap tahunnya sejak diluncurkan tahun 2020, kini user Ferizy telah mendekati 2 juta pengguna. Artinya, ASDP sukses menjalankan inovasi digitalisasi ticketing dalam empat tahun perjalanan transformasi bisnis perusahaan," ujarnya.
Shelvy menambahkan hingga November 2023, terdapat 20 pelabuhan yang telah menerapkan sistem reservasi online, yakni Merak, Bakauheni, Ketapang, Gilimanuk, Ajibata, Ambarita, Lembar, Padangbai, Jangkar, Sape, Labuan Bajo, Jepara, Karimunjawa, Ujung, Kamal, Pototano, Kayangan, Tanjung Kalian, Gorontalo dan Pagimana.
Untuk pilihan pembayaran non tunai dapat dilakukan melalui 11virtual account, 3 e-wallet, 5 gerai retail, 3 internet banking dan 6 sales channel.
Sedangkan, pembayaran tiket go show dapat dilakukan melalui 13 virtual account, 5 e-wallet, dan 4 kartu uang elektronik. Serta, terdapat total 8 sales channel Ferizy melalui Alfamart, Indomaret, Alfamidi, Agen BNI 46, Agen BRI Link, Agen Delima, Agen BJBBiSA!, dan Tiket.com.
Lebih jauh Shelvy mengatakan bahwa ASDP memahami pentingnya untuk terus beradaptasi dengan tren teknologi yang terus berkembang, yang diharapkan dapat meningkatkan layanan kepada seluruh pengguna jasa.
"Digitalisasi telah menjadi keharusan dan memengaruhi berbagai aspek kehidupan sehari-hari, termasuk dalam melakukan transaksi pembayaran pada layanan transportasi," ujarnya.
Menurutnya, digitalisasi sebagai bukti kontribusi ASDP dalam memperlancar konektivitas antarwilayah, sehingga dapat mendukung pertumbuhan ekonomi daerah.
"Tujuannya, tentu saja untuk turut serta dalam pengembangan ekonomi daerah melalui sektor logistik dan pariwisata," tutur Shelvy. (swd-dwa)
21:29 DBFMRadio.id, BAKAUHENI - 24 Januari 2024 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mencatat total pengguna pemesanan tiket online kapal ferry secara mandiri via Ferizy terus bertambah dan kini sudah mencapai 1,976 juta user.
Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin mengatakan sebelum akhir 2008, ASDP masih menerapkan penjualan tiket secara manual di pelabuhan. Pada akhir 2008, mulai diberlakukan RFID ticketing dengan konsumen tetap membeli tiket di pelabuhan dan mendapatkan tiket keras (RFID) yang dicetak di loket pelabuhan.
Selanjutnya, pada Agustus 2018, konsumen masih membeli tiket di pelabuhan, namun sudah bisa melakukan pembayaran dengan menggunakan prepaid card (cashless) di mesin EDC.
"Lalu, sejak 2020, ASDP mulai menerapkan tiket online dengan konsumen dapat membeli tiket di manapun dan kapanpun melalui web dan mobile apps Ferizy atau sales cannel Ferizy lainnya," kata Shelvy.
Ia menjelaskan bahwa melalui tiket online, pembayaran dapat dilakukan melalui berbagai metode seperti mobile banking, e-wallet, gerai ritel, i-banking, dan lainnya. Lalu, konsumen akan menerima e-tiket secara real time dan selanjutnya dapat melakukan check in di Pelabuhan sesuai jam yang telah ditentukan.
"Dengan penerapan tiket online secara mandiri via Ferizy ini, maka konsumen semakin mudah dan cepat sekaligus perjalanan menjadi lebih nyaman, aman, dan lancar," katanya.
Naik 33 Persen Tahun 2023
Shelvy merinci jumlah user Ferizy pada periode 1 Maret 2020 hingga 31 Desember 2020 tercatat mencapai 438.105 user atau 22% dari total keseluruhan. Selanjutnya, jumlah user pada periode 1 Januari 2021 hingga 31 Desember 2021 bertambah 354.700 user atau 18% dari total keseluruhan, disusul periode 1 Januari 2022 hingga 31 Desember 2022 bertambah 527.730 user atau 27% dari total keseluruhan, dan terakhir, jumlah user periode 1 Januari 2023 hingga 31 Desember 2023 mencapai 655.951 user atau 33% dari total keseluruhan. Dengan demikian, total user Ferizy sejak 1 Maret 2020 hingga 31 Desember 2023 mencapai 1.976.486 user
"Dengan terus bertambahnya user setiap tahunnya sejak diluncurkan tahun 2020, kini user Ferizy telah mendekati 2 juta pengguna. Artinya, ASDP sukses menjalankan inovasi digitalisasi ticketing dalam empat tahun perjalanan transformasi bisnis perusahaan," ujarnya.
Shelvy menambahkan hingga November 2023, terdapat 20 pelabuhan yang telah menerapkan sistem reservasi online, yakni Merak, Bakauheni, Ketapang, Gilimanuk, Ajibata, Ambarita, Lembar, Padangbai, Jangkar, Sape, Labuan Bajo, Jepara, Karimunjawa, Ujung, Kamal, Pototano, Kayangan, Tanjung Kalian, Gorontalo dan Pagimana.
Untuk pilihan pembayaran non tunai dapat dilakukan melalui 11virtual account, 3 e-wallet, 5 gerai retail, 3 internet banking dan 6 sales channel.
Sedangkan, pembayaran tiket go show dapat dilakukan melalui 13 virtual account, 5 e-wallet, dan 4 kartu uang elektronik. Serta, terdapat total 8 sales channel Ferizy melalui Alfamart, Indomaret, Alfamidi, Agen BNI 46, Agen BRI Link, Agen Delima, Agen BJBBiSA!, dan Tiket.com.
Lebih jauh Shelvy mengatakan bahwa ASDP memahami pentingnya untuk terus beradaptasi dengan tren teknologi yang terus berkembang, yang diharapkan dapat meningkatkan layanan kepada seluruh pengguna jasa.
"Digitalisasi telah menjadi keharusan dan memengaruhi berbagai aspek kehidupan sehari-hari, termasuk dalam melakukan transaksi pembayaran pada layanan transportasi," ujarnya.
Menurutnya, digitalisasi sebagai bukti kontribusi ASDP dalam memperlancar konektivitas antarwilayah, sehingga dapat mendukung pertumbuhan ekonomi daerah.
"Tujuannya, tentu saja untuk turut serta dalam pengembangan ekonomi daerah melalui sektor logistik dan pariwisata," tutur Shelvy. (swd-dwa)
04:48:02 DBFMRadio.id : Kalianda : Dinas perhubungan Lampung Selatan, mulai Senin (18/4/2022) melakukan uji coba rekayasa lalu lintas dalam Kota Kalianda.
Dalam rekayasa lalu lintas ini, kendaraan pribadi roda 2 dan 4 dari arah Bakauheni-Bandar Lampung diarahkan untuk masuk ke Kota Kalianda, melalui simpang Fajar lurus menuju simpang Kejaksaan. Kemudian, pengendara akan kembali diarahkan menuju simpang Hotel Kalianda lalu keluar lewat simpang Simpur Kodim.
Sementara, pengalihan kendaraan dari arah Bandar Lampung-Bakauheni dilakukan mulai dari simpang jalan Gor Way Handak, melewati Destinasi Agro Wisata Lampung Selatan dan keluar di simpang Polsek Kalianda.
Menurut pengguna jalan Nur Syamsu (44) warga Sukarame Bandar Lampung yang akan melakukan perjalanan mudik, rekayasa lalulintas ini justru banyak yang hanya sekedar muter di bunderan saja, dan tidak menuju sasaran sebagaimana direncanakan sehingga menimbulkan kemacetan.
"Dan jalur yang direkayasakan bukan jalur destinasi wisata dan ekonomi, Mas" tukas Nur Syamsu, Selasa (19/4/2022).
Jika rekayasa ini bertujuan untuk promosi wisata dan meningkatkan perekonomian kota Kalianda, lanjut dia, jalur rekayasa jalan seharusnya dbenar benar jalur objek wisata dan pusat perekonomian.
" Ini (rekayasa lalulintas) malah justru membahayakan pengguna jalan, terutama dari wisatawan luar lampung, karena daerah yang dilalui dari way handak keluar jati merupakan daerah yang sepi lalin" keluh mantan jurnalis ini.
Seperti diberitakan sebelumnya, rekayasa lalulintas ini, menurut Kepala Dishub Lampung Selatan M. Darmawan, bertujuan untuk mengembangkan potensi wisata dan memperkenalkan Kota Kalianda kepada para pengguna lalu lintas, serta untuk meningkatkan perekonomian masyarakat di Kota Kalianda.
"Salah satunya juga bagaimana caranya supaya perekonomian Lampung Selatan bisa lebih maju, kalau tidak dimulai dari sekarang mungkin tidak akan dimulai sampai kapanpun. Maka dari itu kita coba,", ujar Darmawan pada rapat persiapan sosialisasi pengalihan arus lalu lintas, di ruang rapat Dinas Perhubungan Lamsel, seraya mengatakan uji coba selama 3 hari terhitung tanggal 18-20 April 2022 dan hanya diberlakukan pukul 07.00-16.00 WIB.(db-aap).
04:48:02 DBFMRadio.id : Kalianda : Dinas perhubungan Lampung Selatan, mulai Senin (18/4/2022) melakukan uji coba rekayasa lalu lintas dalam Kota Kalianda.
Dalam rekayasa lalu lintas ini, kendaraan pribadi roda 2 dan 4 dari arah Bakauheni-Bandar Lampung diarahkan untuk masuk ke Kota Kalianda, melalui simpang Fajar lurus menuju simpang Kejaksaan. Kemudian, pengendara akan kembali diarahkan menuju simpang Hotel Kalianda lalu keluar lewat simpang Simpur Kodim.
Sementara, pengalihan kendaraan dari arah Bandar Lampung-Bakauheni dilakukan mulai dari simpang jalan Gor Way Handak, melewati Destinasi Agro Wisata Lampung Selatan dan keluar di simpang Polsek Kalianda.
Menurut pengguna jalan Nur Syamsu (44) warga Sukarame Bandar Lampung yang akan melakukan perjalanan mudik, rekayasa lalulintas ini justru banyak yang hanya sekedar muter di bunderan saja, dan tidak menuju sasaran sebagaimana direncanakan sehingga menimbulkan kemacetan.
"Dan jalur yang direkayasakan bukan jalur destinasi wisata dan ekonomi, Mas" tukas Nur Syamsu, Selasa (19/4/2022).
Jika rekayasa ini bertujuan untuk promosi wisata dan meningkatkan perekonomian kota Kalianda, lanjut dia, jalur rekayasa jalan seharusnya dbenar benar jalur objek wisata dan pusat perekonomian.
" Ini (rekayasa lalulintas) malah justru membahayakan pengguna jalan, terutama dari wisatawan luar lampung, karena daerah yang dilalui dari way handak keluar jati merupakan daerah yang sepi lalin" keluh mantan jurnalis ini.
Seperti diberitakan sebelumnya, rekayasa lalulintas ini, menurut Kepala Dishub Lampung Selatan M. Darmawan, bertujuan untuk mengembangkan potensi wisata dan memperkenalkan Kota Kalianda kepada para pengguna lalu lintas, serta untuk meningkatkan perekonomian masyarakat di Kota Kalianda.
"Salah satunya juga bagaimana caranya supaya perekonomian Lampung Selatan bisa lebih maju, kalau tidak dimulai dari sekarang mungkin tidak akan dimulai sampai kapanpun. Maka dari itu kita coba,", ujar Darmawan pada rapat persiapan sosialisasi pengalihan arus lalu lintas, di ruang rapat Dinas Perhubungan Lamsel, seraya mengatakan uji coba selama 3 hari terhitung tanggal 18-20 April 2022 dan hanya diberlakukan pukul 07.00-16.00 WIB.(db-aap).
16:16:20 DBFMRadio.id : Kalianda - Pada kajian rencana Rekayasa Lalu lintas dari Jalan Lintas Trans Sumatera, dialihkan melalui jalan perkotaan Kalianda dapat dilihat seberapa besar kesesuaian prasarana jalan rencana terhadap kesesuaian geometrik jalan terhadap kendaraan yang akan melaluinya.
Pengalihan arus ini diharapkan dapat berdampak positif terhadap sosial dan meningkatkan perekonomian diwilayah perkotaan Lampung Selatan. Pengalihan arus lalu lintas tersebut akan di uji coba selama 3 hari terhitung tanggal 18-20 April 2022 dan hanya diberlakukan pukul 07.00-16.00 WIB.
Pada rapat persiapan sosialisasi pengalihan arus lalu lintas, di ruang rapat Dinas Perhubungan Lamsel, Rabu (13/04/2022). Kepala Dinas Perhubungan Lampung Selatan Darmawan mengatakan, kota Kalianda adalah salah satu kota yang tertinggal dibandingkan dengan kabupaten pemekaran yaitu Pesawaran dan Tanggamus.
"Oleh karena itu, Dinas Perhubungan Lampung Selatan dan beberapa instansi terkait melakukan pengalihan arus lalu lintas agar kota Kalianda semakin banyak dikenal oleh masyarakat luar", ujar Darmawan pada rapat persiapan sosialisasi pengalihan arus lalu lintas, di ruang rapat Dinas Perhubungan Lamsel, Rabu (13/04/2022).
Lanjut Darmawan rute pengalihan, kendaraan roda 2 dan 4 dari Arah Bakauheni-Bandar Lampung tersebut akan diarahkan untuk masuk ke Kota Kalianda, melalui simpang Fajar lurus menuju simpang Kejaksaan. Kemudian, pengendara akan diarahkan kembali menuju simpang Hotel Kalianda lalu keluar melalui simpang Simpur Kodim.
Sementara, kendaraan roda 2 dan 4 dari arah Bandar Lampung-Bakauheni akan dilakukan mulai dari simpang jalan Gor Way Handak, melewati Destinasi Agro Wisata Lampung Selatan dan keluar di simpang Polsek Kalianda.
Darmawan juga mengungkapkan dari hasil uji coba tersebut akan di evaluasi bagaimana perkembangan kedepannya terkait kondisi jalan yang akan dilalui oleh para pengendara.
Hadir pada rapat, Perwakilan Polres Lampung Selatan Kusworo, Koramil Kalianda Hadi Winoto, Camat Kalianda Zaidan, Kepala Desa Kedaton Junaidi, Lurah Way Urang Suhendri.(db-bngpsp-aap).
16:16:20 DBFMRadio.id : Kalianda - Pada kajian rencana Rekayasa Lalu lintas dari Jalan Lintas Trans Sumatera, dialihkan melalui jalan perkotaan Kalianda dapat dilihat seberapa besar kesesuaian prasarana jalan rencana terhadap kesesuaian geometrik jalan terhadap kendaraan yang akan melaluinya.
Pengalihan arus ini diharapkan dapat berdampak positif terhadap sosial dan meningkatkan perekonomian diwilayah perkotaan Lampung Selatan. Pengalihan arus lalu lintas tersebut akan di uji coba selama 3 hari terhitung tanggal 18-20 April 2022 dan hanya diberlakukan pukul 07.00-16.00 WIB.
Pada rapat persiapan sosialisasi pengalihan arus lalu lintas, di ruang rapat Dinas Perhubungan Lamsel, Rabu (13/04/2022). Kepala Dinas Perhubungan Lampung Selatan Darmawan mengatakan, kota Kalianda adalah salah satu kota yang tertinggal dibandingkan dengan kabupaten pemekaran yaitu Pesawaran dan Tanggamus.
"Oleh karena itu, Dinas Perhubungan Lampung Selatan dan beberapa instansi terkait melakukan pengalihan arus lalu lintas agar kota Kalianda semakin banyak dikenal oleh masyarakat luar", ujar Darmawan pada rapat persiapan sosialisasi pengalihan arus lalu lintas, di ruang rapat Dinas Perhubungan Lamsel, Rabu (13/04/2022).
Lanjut Darmawan rute pengalihan, kendaraan roda 2 dan 4 dari Arah Bakauheni-Bandar Lampung tersebut akan diarahkan untuk masuk ke Kota Kalianda, melalui simpang Fajar lurus menuju simpang Kejaksaan. Kemudian, pengendara akan diarahkan kembali menuju simpang Hotel Kalianda lalu keluar melalui simpang Simpur Kodim.
Sementara, kendaraan roda 2 dan 4 dari arah Bandar Lampung-Bakauheni akan dilakukan mulai dari simpang jalan Gor Way Handak, melewati Destinasi Agro Wisata Lampung Selatan dan keluar di simpang Polsek Kalianda.
Darmawan juga mengungkapkan dari hasil uji coba tersebut akan di evaluasi bagaimana perkembangan kedepannya terkait kondisi jalan yang akan dilalui oleh para pengendara.
Hadir pada rapat, Perwakilan Polres Lampung Selatan Kusworo, Koramil Kalianda Hadi Winoto, Camat Kalianda Zaidan, Kepala Desa Kedaton Junaidi, Lurah Way Urang Suhendri.(db-bngpsp-aap).
(20:43:54) DBFMRadio, Kalianda : Dinas Perhubungan Lampung Selatan (Dishub Lamsel) menjamin, di Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni bebas dari calo ticket, disamping sudah menggunakan e-ticket, selama angkutan Libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2019/2020, pengamanan juga diperketat, dengan menempatkan personil Marinir, Brimob, Polres Lamsel, dan Dishub Lamsel, yang ditempatkan dari penumpang turun kapal hingga terminal Bus, dan sebaliknya.
Pada Dialog publik Kesiapan Dinas Perhubungan Lamsel Menghadapi Angkutan Natal Dan Tahun Baru 2019/2020, Senin (23/12/2019) Kabid Angkutan, Dinas Perhubungan Lamsel Dwi Kuyoba, juga mengatakan, dari hasil rakor lintas sektoral mengahadapi angkutan libur Nataru, disamping JTTS (Jalan Toll Trans Sumatra) jalur lintas sumatra dari Bakauheni hingga pematang panggang sudah siap dilaluli, namun diruas Natar sedukit terganggu karena adanya galian kabel.
"Kesiapan 90% ya, karena di ruas Natar ada galian kabel yang mengurangi kapasitas jalan, namun secara umum sudah siap, jalur lintas sumatra, baik lintas tengah dan lintas timur, termasuk Jalan Tol siap" terang Dwi Koyuba.
Dinas perhubungan Lamsel, terus Dwi Koyuba, juga menempatkan personil, di titik titik rawan kemacetan dan kecelakaan diwilayah Lampung Selatan, serta memasang rambu lalulintas disepanjang jalan Nasional dan Kabupaten sebagai petunjuk bagi pengemudi.
Sedangkan untuk Armada Bus Antar Kota Antar Propvinsi (AKAP), disiapkan 30 Armada Bus, 107 Bus Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) Bakauheni - Rajabasa dan Angkutan Pedesaan 60 unit yang melayani Bakauheni - Kalianda dan sekitarnya. Apabila kurang, Dishub juga telah menyiapkan 20 unit Bus cadangan dari DAMRI dan Trans Bandarlampung.
"Nanti kalau itu ( Armada Bus AKAP dan AKDP = red) kurang, kita juga sudah siapkan Bus cadangan dari DAMRI 10 unit dan Trans Lampung 10 Unit" jelas Dwi lagi.
Sementara untuk Angkutan Udara, Bandara Radin Inten II Branti untuk Maskapai Garuda, Sriwijaya dan Batik Air , menyiapkan 7 kali penerbangan perhari selama masa luburan Nataru, NAM Airdan Cytilink 2 Kali, Lion Air dan Wing Air 6 Kali sehingga total 32 Penerbangan sehari.
"Terkait dengan tuslah atau kenaikan tarif, telah ditetapkan tarif batas atas dan tarif batas bawah, sehingga tidak akan ada kenaikkan tarif, dan dimusim angkutan libur Nataru saat ini diterapkan tarif batas atas" katanya.
Seperti diketahui, Operasi Lilin Krakatau -OPK- sebagai pengamanan dan Angkutan Natal 2019 dan Tahun Baru 2020 diwilayah Lampung Selatan, berlangsung selama 10 hari dari tanggal 23 Desember 2019 hingga 1 Januari 2020, dan dimungkinkan bisa molor hingga H plus 5 Tahun Baru (db).
(20:43:54) DBFMRadio, Kalianda : Dinas Perhubungan Lampung Selatan (Dishub Lamsel) menjamin, di Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni bebas dari calo ticket, disamping sudah menggunakan e-ticket, selama angkutan Libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2019/2020, pengamanan juga diperketat, dengan menempatkan personil Marinir, Brimob, Polres Lamsel, dan Dishub Lamsel, yang ditempatkan dari penumpang turun kapal hingga terminal Bus, dan sebaliknya.
Pada Dialog publik Kesiapan Dinas Perhubungan Lamsel Menghadapi Angkutan Natal Dan Tahun Baru 2019/2020, Senin (23/12/2019) Kabid Angkutan, Dinas Perhubungan Lamsel Dwi Kuyoba, juga mengatakan, dari hasil rakor lintas sektoral mengahadapi angkutan libur Nataru, disamping JTTS (Jalan Toll Trans Sumatra) jalur lintas sumatra dari Bakauheni hingga pematang panggang sudah siap dilaluli, namun diruas Natar sedukit terganggu karena adanya galian kabel.
"Kesiapan 90% ya, karena di ruas Natar ada galian kabel yang mengurangi kapasitas jalan, namun secara umum sudah siap, jalur lintas sumatra, baik lintas tengah dan lintas timur, termasuk Jalan Tol siap" terang Dwi Koyuba.
Dinas perhubungan Lamsel, terus Dwi Koyuba, juga menempatkan personil, di titik titik rawan kemacetan dan kecelakaan diwilayah Lampung Selatan, serta memasang rambu lalulintas disepanjang jalan Nasional dan Kabupaten sebagai petunjuk bagi pengemudi.
Sedangkan untuk Armada Bus Antar Kota Antar Propvinsi (AKAP), disiapkan 30 Armada Bus, 107 Bus Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) Bakauheni - Rajabasa dan Angkutan Pedesaan 60 unit yang melayani Bakauheni - Kalianda dan sekitarnya. Apabila kurang, Dishub juga telah menyiapkan 20 unit Bus cadangan dari DAMRI dan Trans Bandarlampung.
"Nanti kalau itu ( Armada Bus AKAP dan AKDP = red) kurang, kita juga sudah siapkan Bus cadangan dari DAMRI 10 unit dan Trans Lampung 10 Unit" jelas Dwi lagi.
Sementara untuk Angkutan Udara, Bandara Radin Inten II Branti untuk Maskapai Garuda, Sriwijaya dan Batik Air , menyiapkan 7 kali penerbangan perhari selama masa luburan Nataru, NAM Airdan Cytilink 2 Kali, Lion Air dan Wing Air 6 Kali sehingga total 32 Penerbangan sehari.
"Terkait dengan tuslah atau kenaikan tarif, telah ditetapkan tarif batas atas dan tarif batas bawah, sehingga tidak akan ada kenaikkan tarif, dan dimusim angkutan libur Nataru saat ini diterapkan tarif batas atas" katanya.
Seperti diketahui, Operasi Lilin Krakatau -OPK- sebagai pengamanan dan Angkutan Natal 2019 dan Tahun Baru 2020 diwilayah Lampung Selatan, berlangsung selama 10 hari dari tanggal 23 Desember 2019 hingga 1 Januari 2020, dan dimungkinkan bisa molor hingga H plus 5 Tahun Baru (db).
Menhub saat meninjau Statsiun Kereta Api Tanjung Karang, Bandarlampung, Minggu (30/6/2019).
DBFMinfo (Bandarlampung) : Gubernur Lampung Arinal Djunaidi berupaya mengalihkan angkutan barang keluar dari Kota Bandarlampung dan mengintensifkan penggunaan transportasi commuter dalam kota dan antarkota terdekat, seperti Kotabumi, Baturaja, dan Palembang.
Menurut Kabag Humas dan Komunikasi Publik Biro Humas dan Protokol Setprov Lampung Heriyansyah, Sebelumnya, saat melakukan kunjungan kerja ke Kemenhub, Selasa (25/06/2019), Gubernur membahas pengembangan perkeretaapian dengan Menhub.
Salah satunya mengalihkan babaranjang keluar dari wilayah perkotaan Bandarlampung. Hal ini direspon oleh Menhub Budi Karya Sumadi.
"Ketika angkutan sudah dikeluarkan, maka rel yang ada akan kita intensifkan untuk penggunaan transpotasi commuter dalam kota dan antar kota terdekat seperti Kotabumi, Baturaja, dan Palembang," ujar Menhub saat meninjau Statsiun Kereta Api Tanjung Karang, Bandarlampung, Minggu (30/6/2019).
Menhub Budi KS juga meminta PT. Kereta Api dan Gubernur Arinal agar aset yang dimiliki kereta api berupa rel dan jaringan dapat dirawat dari sekarang.
"Pak Gubernur Arinal dan PT. KAI harus merawat rel dan jaringannya dari sekarang. Sehingga kita bisa merencanakannya jauh sebelum kepadatan itu datang. Kalau dikota lain harus membuat LAP, maka Lampung sudah mempunyai potensi tersebut," jelas Menhub Budi KS.
Bahkan Menhub meyakini apabila ini dilakukan dengan baik, maka ke depan angkutan kereta api akan bertambah dan mampu memberikan pelayanan baik bagi masyarakat.
Terkait jalur Bandara-Kereta Api, Menhub Budi menjelaskan bahwa pihaknya sekarang sudah mencetuskan idenya, dan saya meminta PT. KAI dan Pemda dapat menyelesaikan rawat tempat.
"Untuk sementara akan memakai satu jalur, dan saya minta dibebaskan di depan bandara karena di situ memang ada stasiun dan jaringannya. Kalau itu jadi, maka dari Tanjung Karang ke Bandara hanya memakan waktu 19 menit," tutup dia. (Hmsprov).
DBFMinfo (Bandarlampung) : Gubernur Lampung Arinal Djunaidi berupaya mengalihkan angkutan barang keluar dari Kota Bandarlampung dan mengintensifkan penggunaan transportasi commuter dalam kota dan antarkota terdekat, seperti Kotabumi, Baturaja, dan Palembang.
Menurut Kabag Humas dan Komunikasi Publik Biro Humas dan Protokol Setprov Lampung Heriyansyah, Sebelumnya, saat melakukan kunjungan kerja ke Kemenhub, Selasa (25/06/2019), Gubernur membahas pengembangan perkeretaapian dengan Menhub.
Salah satunya mengalihkan babaranjang keluar dari wilayah perkotaan Bandarlampung. Hal ini direspon oleh Menhub Budi Karya Sumadi.
"Ketika angkutan sudah dikeluarkan, maka rel yang ada akan kita intensifkan untuk penggunaan transpotasi commuter dalam kota dan antar kota terdekat seperti Kotabumi, Baturaja, dan Palembang," ujar Menhub saat meninjau Statsiun Kereta Api Tanjung Karang, Bandarlampung, Minggu (30/6/2019).
Menhub Budi KS juga meminta PT. Kereta Api dan Gubernur Arinal agar aset yang dimiliki kereta api berupa rel dan jaringan dapat dirawat dari sekarang.
"Pak Gubernur Arinal dan PT. KAI harus merawat rel dan jaringannya dari sekarang. Sehingga kita bisa merencanakannya jauh sebelum kepadatan itu datang. Kalau dikota lain harus membuat LAP, maka Lampung sudah mempunyai potensi tersebut," jelas Menhub Budi KS.
Bahkan Menhub meyakini apabila ini dilakukan dengan baik, maka ke depan angkutan kereta api akan bertambah dan mampu memberikan pelayanan baik bagi masyarakat.
Terkait jalur Bandara-Kereta Api, Menhub Budi menjelaskan bahwa pihaknya sekarang sudah mencetuskan idenya, dan saya meminta PT. KAI dan Pemda dapat menyelesaikan rawat tempat.
"Untuk sementara akan memakai satu jalur, dan saya minta dibebaskan di depan bandara karena di situ memang ada stasiun dan jaringannya. Kalau itu jadi, maka dari Tanjung Karang ke Bandara hanya memakan waktu 19 menit," tutup dia. (Hmsprov).
